W stolicy Małopolski powstanie nowa, gigantyczna inwestycja. Firma 7R otrzymała pozwolenie na budowę nowoczesnego hubu technologiczno–produkcyjnego w obszarze Centrum Logistyczno–Przemysłowego „Ruszcza”, w ramach projektu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. To inwestycja o wartości ok. 1 mld zł, obejmująca trzy budynki o łącznej powierzchni ok. 230 tys. metrów kwadratowych. Centrum powstanie na terenach poprzemysłowych dawnej huty, które wymagają remediacji i przywrócenia do aktywnego użytkowania.

Kolejna duża inwestycja w Małopolsce. W Brzesku rozpoczęła się budowa jednego z najważniejszych projektów logistycznych w regionie. Zasada Trans‑Spedition inwestuje 100 mln zł w centrum logistyczne o powierzchni 26 tys. m², które będzie obsługiwać zakłady Canpack. Oba obiekty zostaną połączone innowacyjnym taśmociągiem, eliminując konieczność transportu ciężarowego między fabryką a magazynem. Inwestycja ma zostać ukończona w pierwszym kwartale 2027 roku.

W gminie Żagań (województwo lubuskie, południowo-zachodnia Polska) powstanie jedna z najważniejszych inwestycji przemysłowych ostatnich lat. We wsi Tomaszowo, kilka kilometrów od Żagania, powstanie zakład przetwarzania baterii litowo‑jonowych. Projekt realizuje firma z Korei Południowej działająca w branży automotive, a inwestycja otrzymała już decyzję środowiskową — pierwszy kluczowy krok umożliwiający rozpoczęcie budowy.

Kolejna inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem dla firmy Meiko Trans Polska, która zainwestuje 52 mln w Dąbrowie Górniczej, potwierdzając długofalowe plany rozwoju w regionie.

Kolejna nowa inwestycja zagraniczna w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski i nowe miejsca pracy. Tym razem z branży automotive. GATE (Global Automotive Tooling and Equipment), firma specjalizująca się w produkcji uszczelek samochodowych i narzędzi do ich produkcji uruchamia w Polsce zakład produkcyjny we współpracy z Piotrem Olczykiem, dyrektorem generalnym firmy Accuma. Fabryka zlokalizowana będzie w Jasionce pod Rzeszowem.

Kolejny duży, znany, globalny koncern stawia na województwo lubuskie. Panattoni rozpoczyna realizację nowego obiektu typu BTS dla Valmet Automotive w Żarach. Projekt obejmuje rozbudowę istniejącej fabryki o dodatkowe 8,8 tys. mkw. Valmet Automotive jest dostawcą kompletnych systemów dachowych do kabrioletów oraz systemów kinematycznych dla branży motoryzacyjnej.

Kolejna znana, historyczna polska firma zmieniła właściciela. Tym razem jest to Ursus S.A. Po trzech nieudanych próbach sprzedaży majątku legendarnej polskiej marki, firma M.I. Crow złożyła najwyższą ofertę. W sprzedanym pakiecie znalazły się nie tylko znane logo i nazwa, ale także fabryki oraz dokumentacja.

Kolejna inwestycja w województwie śląskim, ze wsparciem udzielonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem dla firmy Meiko Trans Polska, która zainwestuje 10 mln w Dąbrowie Górniczej. To pierwsza decyzja o wsparciu dla tej spółki (która posiada już trzy zezwolenia), potwierdzająca długofalowe plany rozwoju w regionie.

Spółka Kolba rozpoczęła budowę nowego, wielofunkcyjnego centrum logistyczno-strzeleckiego z zapleczem administracyjnym w Czeladzi. Generalny wykonawca, firma SKB LDR, zrealizuje tę inwestycję u zbiegu ulic Gdańskiej i Handlowej w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Łączna powierzchnia użytkowa wszystkich planowanych obiektów wyniesie dokładnie 10 168 metrów kwadratowych.

Jelcz, należący do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, oraz RFK, spółka utworzona przez Agencję Rozwoju Przemysłu, Polimex Mostostal i Towarzystwo Finansowe „Silesia”, formalnie rozpoczęły proces połączenia. Wniosek dotyczący fuzji wpłynął do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) 9 lipca 2026 roku. Celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych wojskowych ciężarówek oraz stworzenie ponad 500 nowych miejsc pracy w halach po dawnym Rafako w Raciborzu.

Koncern MAN Truck & Bus zainwestuje 350 milionów euro, czyli docelowo nawet 5 miliardów złotych, w rozbudowę swojej fabryki pojazdów ciężarowych w Niepołomicach pod Krakowem. W ramach zaplanowanego do końca 2030 roku przedsięwzięcia inwestor wybuduje nowe obiekty produkcyjne i stworzy około 400 nowych miejsc pracy. Z małopolskiego zakładu wyjechała już pierwsza seryjnie wyprodukowana, w pełni elektryczna ciężarówka eTGL.

Baumit realizuje nową, strategiczną inwestycję produkcyjną w Strefie Aktywności Gospodarczej gminy Ujazd, na terenie miejscowości Zimna Wódka w województwie opolskim. Generalny wykonawca, firma SPEC BAU Polska, rozpoczął właśnie kluczowy montaż konstrukcji 63-metrowej wieży technologicznej, która będzie stanowić serce całego kompleksu. Nowa fabryka o wartości około 100 milionów złotych ma rozpocząć oficjalną pracę w drugim kwartale 2027 roku.

LG Energy Solution Wrocław, największy producent baterii do samochodów elektrycznych w Europie, realizuje kolejny etap inwestycji w swoim dolnośląskim zakładzie w Biskupicach Podgórnych. Spółka wdraża nowe linie technologiczne oraz przygotowuje dostawy komponentów do wielkoskalowego magazynu energii w Żarnowcu. Wartość dotychczasowych nakładów koncernu w podwrocławskiej gminie Kobierzyce przekroczyła już kwotę 16 miliardów złotych, co czyni ten projekt jedną z najważniejszych inwestycji przemysłowych w historii Polski.

Spółka Lotte Wedel planuje znaczące zwiększenie swoich mocy produkcyjnych i rozważa obecnie dwa scenariusze biznesowe: budowę nowego zakładu od podstaw lub przejęcie istniejącego obiektu przemysłowego. Dotychczasowy zakład firmy zlokalizowany na warszawskim Kamionku przy ulicy Zamoyskiego całkowicie wyczerpał już swoje rezerwy przestrzenne. Nowa inwestycja ma kluczowe znaczenie dla realizacji długoterminowej strategii producenta, która zakłada podwojenie obrotów handlowych przedsiębiorstwa do 2035 roku.

Możliwości przygotowania lepszej oferty dla podróżnych na Podkarpaciu zapewni planowana budowa łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie. PKP Polskie Line Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy realizacji prac. Dzięki przedsięwzięciu, podróżni zyskają korzystniejsze możliwości podróży z Rzeszowa w stronę Krosna i Nowego Zagórza.

Nowe przejście podziemne w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce zwiększa poziom bezpieczeństwa, łączy dwie strony miasta, umożliwia dostęp do peronów i komunikację pieszym, osobom o ograniczonej możliwości poruszania się i rowerzystom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudowały przejście pod torami w stacji. To wspólny projekt PLK S.A. i Gminy Dąbrowa Górnicza. Wartość inwestycji wyniosła 9,7 mln zł netto.

Efektem planowanej inwestycji na linii Katowice Piotrowice – Tychy będzie zwiększenie dostępu do kolei z nowych przystanków, dostosowanie stacji Tychy do obsługi wszystkich pasażerów oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, które jest częścią wielkiej inwestycji od Będzina do granicy z Czechami.

Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewni nowe bezkolizyjne skrzyżowanie w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa będą wspólnie budować tunel pod torami na ul. 1 Praskiego Pułku WP w dzielnicy Wesoła. W tej sprawie w marcu podpisana została umowa realizacyjna.

W Krakowie uruchomiono nowe laboratorium, które odpowiada za kontrolę jakości prac budowlanych realizowanych dla Polskich Linii Kolejowych S.A. Zaawansowana aparatura i wysoko wykwalifikowani specjaliści na bieżąco monitorują inwestycje prowadzone na południu kraju, takie jak budowa nowego połączenia “Podłęże-Piekiełko”, czy modernizacje linii kolejowych nr 8 (Kozłów - Sędziszów) i 97 (Sucha Beskidzka - Żywiec).

W Szczecinie powstaje nowa siedziba Wód Polskich, RZGW Szczecin przy ulicy Kolumba 80 na terenie tzw. "szczecińskiej Wenecji". Znajdą się tu, obok pomieszczeń biurowych dla pracowników Wód Polskich, również sale konferencyjne, a także centrum edukacji wodnej dla dzieci i młodzieży. Zgodnie z przyjętym projektem, część edukacyjno- konferencyjna będzie zlokalizowana w pomieszczeniach piwnicy. Zaplanowano tu przystań dla łodzi i małych jednostek, które będą mogły zacumować w bezpośrednim sąsiedztwie siedziby szczecińskiego RZGW.